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2014年2月13日,呼和浩特地区普降小雪,高速交警对G6京藏高速部门路段入口实施暂时封闭。据了解,降雪后,内蒙古高路公司立即启动除雪保畅应急预案,迅速实施除雪作业。截至12时,共出动除雪机械10台次,人员50余人次,撒布融雪剂60多吨。涉及最新路况,实时路况,今天。京藏高速公路内蒙古乌兰察布段和京新高速北京山区段坡多、弯多,大型货车容易因刹车失效发生事故或故障,几分钟内就形成拥堵,因缺少应急出口,民警需徒步至现场处置。由于超载或重载货车的碾压,京藏高速北京、内蒙古路段病害严重,不得不进行大修,反过来又加剧了拥堵。今年7月,通车仅两年的京新高速北京山区路段出现明显大坑、松散、车辙等病害,影响行车安全,使货车通过量每天减少了1000辆左右。

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2014年京藏高速最新路况查询及京藏高速实时路况。截至2014年2月13日20时,G6京藏高速兴和至碌碡坪各收费站入口封闭;呼和浩特东及呼和浩特收费站去往北京方向入口禁止通行;美岱召、萨拉齐收费站入口禁止七座(含)以上客车通行。京藏高速公路是北京西北方向唯一的高速公路和进京通道京藏高速公路连接八达岭长城和十三陵风景区,中外游客众多,经专家论证改为旅游专线,昼夜禁行4吨以上货车。这样一来,京藏高速上的货车在张家口被分流到京新高速。同时,西北方向丹拉、宣大、京张高速进京的货车在张家口汇集到京新高速,在延庆县大榆树路口与110国道上的货车再次汇集,转入单向两车道的京新高速山区段,形成典型的“漏斗式”路网。

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