收费公路管理条例调整及收费公路管理条例最新消息

收费公路管理条例调整

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  时隔两年,《收费公路管理条例》修正案即将重新公开征求意见。2013年版的征求意见稿曾因“适当延长收费年限”等“兜底条款”,引发各界争议,最终导致《收费公路管理条例》沉积了两年。近日,交通部的相关人士表示,收费公路管理条例调整并且马上要重新公开征求意见。该条例将出现重大调整,将现行收取通行费的“政府还贷公路”模式,转为政府发债修路的“政府债务性公路”模式,如果这一消息属实,当然确实称得上是一种“重大调整”。收费公路管理条例最新消息显示,为缓解地方公共交通建设资金缺口,新版征求意见稿将首次提出政府和社会资本合作(PPP)模式。今年4月,交通部已发布了《交通基础设施PPP等模式试点方案》。交通部公路科学研究院公路交通发展研究中心主任虞明远说,PPP模式刚刚启动,效益好的公路基本建完了,剩下的都是效益不太好的,新增公路的建设成本很高,光靠广告经营权、服务区经营收入,对社会资本的吸引力有限。以上是收费公路管理条例调整及收费公路管理条例最新消息的全部内容,买交通意外保险就上中民网,各保险公司官方合作,在线比价,价格透明,服务专业,产品齐全。详情点击交通意外保险

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  众所周知,长期以来,我国现行收费公路体制之所以饱受诟病,弊端在于囿于收费公路规模过于庞大,广大车主乃至整个社会的交通运输成本负担十分沉重。这种背景下,收费公路管理条例将调整,很有必要。本专题将围绕收费公路管理条例调整,收费公路管理条例最新消息,最新收费公路管理条例,收费公路管理条例作用等内容为您一一介绍收费公路管理条例相关内容。

收费公路管理条例调整及最新收费公路管理条例

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  收费公路管理条例最新消息,,《收费公路管理条例》修正案即将重新公开征求意见,将现行收取通行费的“政府还贷公路”模式,转为政府发债修路的“政府债务性公路”模式。收费公路管理条例作用,为了加强对收费公路的管理,规范公路收费行为,维护收费公路的经营管理者和使用者的合法权益,促进公路事业的发展,根据《中华人民共和国公路法》(以下简称公路法),制定本条例。

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