2019私家车报废新规定及私家车报废年限

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2019私家车报废新规定是怎样的?最新消息有私家车报废年限吗?由商务部、国家发改委、公安部和环境保护部联合公布的《机动车强制报废标准规定》明确,国家将根据机动车使用和安全技术、排放检验状况等,对达到报废标准的机动车实施强制报废,但小、微型私家车无使用年限限制,只是行驶“上限”设置为60万公里:若以每年跑2万公里计算——一辆车至少可以开30年,而此前规定的报废年限是15年。根据2019私家车报废新规定,不少长沙汽车销售商认为,很少有市民将一台车一开到底,一般一辆车开个三五年就动了换车的心思,且近年来车辆更新周期呈不断缩短之势,因此新规实施后对一手车市场的影响应该有限。但也有车商表示,新规在一定程度上会使车辆更新换代的速度变缓,性能更优越的中高级车会为更多市民所选购。更多私家车报废年限相关介绍详见下文。中民网提供交通意外保险和自驾车保险在线投保,保障您的日常出行安全,另外,中民网提供意外险在线投保。

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2019私家车报废新规定是怎样的?

2019私家车报废新规定取消了对私家车的限制使用年限,并明确规定行驶“上限”为60万公里。根据新规定,以一般家用车辆每年行车数2万公里计算,取消报废年限,则能开上30年。这意味着,私家车报废年限较此前15年的报废年限,足足多出一倍。

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2019年私家车报废制度与私家车报废年限

从2013年起施行的《机动车强制报废标准规定》取消了对私家车最高15年的强制报废年限,第一次提出了“引导报废”的概念,也就是达到一定的标准后,不强制但是提倡机动车主动报废。其中,小、微型非营运载客汽车行驶60万公里之后,国家将引导其报废,但只要车况符合国家标准,能够通过年检,就还可以继续使用。以上便是2019私家车报废新规定和私家车报废年限的相关内容。

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